適逢品牌邁入第十個年頭，Gogoro 以此重大資費改革回應市場期待，也回歸用戶核心需求。這次新推出的「營運組合」方案，適用於所有 Gogoro 與 PBGN 聯盟旗下車款，不論新購或既有用戶皆可申辦。使用者綁約 24 個月後，每月不再有基本月租費，而是依實際騎乘用量計費，讓輕度通勤族或假日休閒族群不再為未使用的額度埋單，真正落實「省多少由你決定」。
Gogoro Network 代理執行長姜家煒指出，此次資費調整並非單純降價或促銷，而是以十年來所累積的能源網絡、數據調度系統與電池技術為基礎，打造出可長可久、用戶導向的全新商業模式。全台目前已建置超過 2,700 座換電站，涵蓋率達九成，並投入超過 140 萬顆電池，其中七成為採用 21700 電芯的第三代版本。龐大的佈建與科技整合，讓 Gogoro 得以支撐高效穩定的即時能源補給，並藉由雲端演算法進行用電預測與電池壽命管理。
在財務體質上，Gogoro 今年第一季營運支出年減 32.1%，顯見在硬體、客服、監控等多方面均進行高效優化，也為此次資費轉型奠定穩健基礎。姜家煒更進一步說明，新方案背後也有完整的服務配套機制，像是針對長期未換電的車主，系統會自動發出提醒，客服團隊也會主動聯繫，確保電池健康與用戶體驗不打折。
此次 Gogoro 並未單打獨鬥，旗下 PBGN 聯盟夥伴包含宏佳騰、eMOVING、eReady 也同步祭出搭配「零月租」方案的限時優惠，加速擴大市場滲透。宏佳騰 Ai-1 Sport 車型不僅免設定費，車價再折 5,000 元；中華電動二輪 EZ-R 用戶持特定身分證字號還可再享萬元購車金；台鈴 eReady 更針對 Run mini 與 FUN 系列車款加碼購車回饋，聯手搶攻暑期購車熱潮。Gogoro 自家車款同樣不缺席，從 Pulse 到 VIVA MIX 均推出設定費減免、學生優惠與 Smart Points 點數回饋方案，進一步降低入手門檻。
姜家煒強調，這波資費創新是品牌十年經驗的集大成成果，未來也將逐步帶入更多個人化騎乘數據應用與 App 數位服務，讓用戶享有更彈性、貼近生活需求的騎乘體驗。他也透露，過去在台北橋舉辦的年度盛會，今年將首度南遷，選址南部舉行，活動將結合更強的互動體驗與車主社群經營，預計於本月開放報名。
在全球綠能轉型趨勢下，台灣的電動二輪市場也正迎來新一波轉折。從換電建設、數位科技到資費結構，Gogoro 不只是要讓消費者「騎得起」，更希望讓他們「想騎、願意長久騎」。這場從車主出發的資費革新，不只是降價，而是開啟智慧電動機車更自由、更普及的全新篇章。