23歲范姓男子駕駛紅牌重型機車，19日晚間8時許從國道1號南向70公里，一路疾駛至118公里，途中他不僅持續違規行駛，還遮蔽車牌與逃逸行為，警方接獲報案後，立即派出巡邏警力攔查，但范男並未配合，反而加速逃逸，並在逃逸過程中多次行駛於車道邊緣和路肩，對於其他用路人來說相當危險。
范男行駛至國道1號南向118公里（造橋地磅附近）時，警方一字排開準備將其攔停，沒想到他從車陣中冒出來，遇到警車路障竟直接來個90度大轉彎，擦撞到其中1名員警而摔車被逮，而該警也有輕微擦挫傷，警方隨後進行酒測，結果顯示范男並未酒駕，警方將范男依《妨礙公務》、《公共危險等》罪名移送苗栗地檢署偵辦。
警方調查，范男違反了多項道路交通管理規定，包括有遮蔽車牌並未依規定申請更換，其駕駛行為被認定為危險駕駛，並且在攔查過程中撞傷員警，還涉嫌在未經公告的路段駕駛超過550CC排氣量的大型重機，合計將面臨高達19萬6800元的罰款，並將吊扣駕駛執照6個月。
而重機誤闖或故意騎上國道案例可說是時有所聞，2024年7月底，一名梁姓男子（55歲）上午騎乘紅牌大型重機車，騎上國一圓山交流道，一路往南方向行駛，還沿途於內側及中線任意變換車道，途中騎經國1南向43公里內側車道，不慎擦撞內側護欄後自摔，警、消獲報趕抵檢視梁男左手、左腳部多處擦挫傷，沒有生命危險，梁男拒絕就醫，自稱「誤闖」，不過警依法製單開罰，吊扣駕照6個月。
同年2月，也有2部重機車疑路況不熟，違規誤闖國道10號，被國道警方攔下，騎士被開單後遲遲等不到高公局拖吊車，改由警車開在後方警戒，他們2人牽重機慢慢移動下交流道，引發熱議。警方事後坦承相關作為有改進空間，將檢討加強所屬員警教育訓練，並協調高公局檢視拖吊車派遣機制。
2019年10月間，27歲劉姓騎士在行經高雄市九如路匝道旁便道時，催油門超越前方車輛，但當下因對方突然加速往左切，他擔心及時煞車會遭後方車輛追撞，只好保持車速與其往同方向前進，結果一不小心就誤上了北上匝道。
劉男表示，當下因路況不熟而失誤，上國道後考量迴轉下匝道會與對向來車相撞，所以才會將錯就錯往北行駛，預計從鄰近的楠梓下交流道，沒想到卻先遇警方攔截，依違反道路交通管理處罰條例「行駛未經公告允許之路段」，處劉姓騎士新臺幣3000元以上、6000元以下罰鍰，並記違規點數1點。