近日雙鐵頻傳停車不當事件，包含高鐵於4月14日發生北上車次204列車板橋過站未停，影響逾150名旅客；台鐵更是今年以來已有6起停車不當事件，因司機員錯認位置、注意力不集中，以及自行刪除列車自動保護系統，導致致停車位置超出月台等行為。
台鐵曾研議在駕駛室加裝監視器，但卻引起工會反彈。交通部長陳世凱今（16日）出席立院備詢於受訪時表示，運安會先前曾有要求駕駛室須設監視器，以便掌握能掌握駕駛疏失等行為，現在正努力與雙鐵溝通，雖工會反對但仍會持續朝設置監視器的方向來執行。
【記者莊偉祺／台北報導】高鐵日前才發生板橋站「過站不停」，導致超過150名旅客受到影響，台鐵則是今年以來已有6起停車不當事件，包含司機員錯認位置、行刪除列車自動保護系統，先前曾研議在駕駛室加裝監視器，但卻引起工會反彈。今（16日）交通部長陳世凱表示，運安會已有要求駕駛室須設監視器，以便掌握能掌握駕駛疏失等行為，目前雖工會反對但仍會持續朝設置監視器的方向來溝通與執行。
近日雙鐵頻傳停車不當事件，包含高鐵於4月14日發生北上車次204列車板橋過站未停，影響逾150名旅客；台鐵更是今年以來已有6起停車不當事件，因司機員錯認位置、注意力不集中，以及自行刪除列車自動保護系統，導致致停車位置超出月台等行為。
台鐵曾研議在駕駛室加裝監視器，但卻引起工會反彈。交通部長陳世凱今（16日）出席立院備詢於受訪時表示，運安會先前曾有要求駕駛室須設監視器，以便掌握能掌握駕駛疏失等行為，現在正努力與雙鐵溝通，雖工會反對但仍會持續朝設置監視器的方向來執行。