聯合航空今（2日）於桃園機場舉行首航活動，正式啟航台北至關島直飛航線，將以每週2班次往返。聯合航空由日本、密克羅尼西亞、菲律賓及台灣區域銷售董事桐山謙一等人出席，關島觀光局則由局長暨執行長Régine Biscoe Lee等人出席，共同迎接首航旅客前往關島。同時，也將在關島機場舉行迎賓儀式，迎來台北首批旅客抵達。
這次聯合航空由台北直飛關島每週2班次，分別為每週三10：30及每週六11：00從台北起飛，並於當地時間16：20、16：50抵達關島；返程為每週三與週六7：00從關島起飛，並於當日9：25抵達台北。此航線將由波音737-800執飛，機上共166個座位，包含16個商務艙座位。
關島觀光局表示，這次直飛只要3.5小時就可從台北到美國領地，以前華航有執飛過，但後來疫情時停止，相隔5年終於重現航線。在此之前，台灣要到距離最近的美國領地關島，就須飛到日韓或菲律賓馬尼拉轉機。目前東亞飛往關島包含日本東京成田、關西及名古屋機場共3航點，由日航、聯合航空及德威航空執飛；韓國則有首爾仁川、釜山機場共2航點，由大韓、濟州及德威航空執飛。雖濟州及德威航空都為廉航，但台灣虎航則因設備因素尚無法配合直飛航線。
關島觀光局指出，目前關島入境最大宗以日韓客為主，每年各約70至80萬人次，佔比最高可達到8成，近年菲律賓入境人次也有上升趨勢，但疫情前最高消費力則是台灣人，不含機票、住宿每人約900美元（台幣約2萬9923元），比起平均各國每人400、500美元高出許多。分析以往台灣人在關島消費以水上活動為主，因關島部分海灣禁止其水上摩托車等活動來保護生態，潛水時更容易看到洋流匯集的多樣化魚種。除了海洋生物外，關島在地也有獨特的「可可鳥」等物種，不會飛只會跑，也是不少旅客造訪關島必看的亮點。
聯合航空則表示，自2014年至今開通台北直飛美國舊金山航線，已有超過200萬名旅客往返，繼今日起台北直飛關島，後續於7月12日也將有高雄直飛東京成田航線。另5月還有蒙古直飛成田，以及帛琉直飛成田等航線預計於今年冬季開通。
聯合航空補充，若統計可搭乘座位數目前為全球航空公司之冠，跨太平洋航線則為運量最多，現有超過1000架飛機，且未來5年當中，每年都還將有100架交機，主要為波音公司、其次為空中巴士製造，新機型也將加大行李空間等設計，且目前部分航線也規劃與馬斯克旗下星鏈合作，預計今年就可提供機上Wi-Fi服務。