高雄市都市發展表示，此次變更案涵蓋大社、仁武、澄清湖特定區、鳥松(仁美地區)、大寮、大坪頂以東、大坪頂特定區及原高雄市等8處計畫區，變更面積約133公頃，涉及農業區、工業區、河川區、公園及道路用地等調整，並以優先使用公有地為原則，另透過設定地上權等方式，有效降低拆遷及用地爭議。
然而國道7號的動工與建置將可串聯和發園區、大發工業區、林園工業區、洲際貨櫃港與高雄半導體S廊帶，並支援高雄科學園區與仁武產業園區供應鏈，而就房市而言，受惠包括仁武澄德重劃區、鳳山牛稠埔、鳥松澄清湖特區與神農重劃區、大寮捷運機場、81期重劃區、小港大坪頂及臨海工業區等。
富住通商用不動產研展部主任許值瑋表示，國道7號建置將加速「南部半導體S廊帶」發展，可串聯包括仁武產業園區、大寮大發工業區及小港臨海工業區等，而沿線農地與工業地近年來已被不少財團收購，未來勢必會更為搶手，而該高速公路也將拉抬東高雄整體房市，對於區段人口提升有明顯助益，而重大建設也有助於過去屬低基期房價區價格拉抬，當完工後沿線新屋房價可能都坐穩3字頭，甚至部分重劃區將上看4字頭行情。