高雄市副市長林欽榮表示,高鐵未來將南延至高雄車站,區段具備高鐵、台鐵、捷運三鐵共構,此次招商案基地約2,000坪,包含車專四、五建蔽率50%、容積率420%,部分商四土地建蔽率60%、容積率630%,是站前第一排黃金地段,區段透過串連天棚園道建構立體通道,連接車站人行友善開放空間,行人可步行至願景館、車站商業旅館雙大樓,也可通往周邊建國、長明、九如等在地商圈,而市府已與台鐵透過合作推動「高雄車站周邊大都更計畫」,通盤檢討火車站附近土地使用,型塑高雄車站成長為核心區。

隨高雄車站改建完工,未來高鐵也將確定駛入車站,將打造成三鐵共構車站,另車站旁土地積極招商,眾多利多也加速區域房市發展。如三地集團高雄客運都更案,基地位在建國二路以北、車站廣場東側之客運站街廓,未來將投入至少33億元規劃2棟建築,當中商辦地上24樓只租不售,緊鄰商辦住宅為地上26樓,則將進行銷售,該案最快預計明年第二季動土,但目前並無銷售進度。

高雄車站進入大都更時代。高市府提供
高雄車站進入大都更時代。高市府提供

區段指標都更案另有日勝生原本預計要推出1854戶,規模為14棟商場、店鋪、集合住宅大樓都更案,然而因合約爭議,目前日勝生與台鐵陷入僵局。而位於高雄後驛商圈,高雄客運都更案「艾美國際城」,在第一階段銷售賣了近300戶,預計5月底2次進場銷售,而該案房價將挑戰坐穩4字頭末段,全面邁向5字頭成交行情。