市議員黃佳恬表示,水湳地區作為經貿核心區位,此次選址可謂是突破性的發展,未來不論是五月天、張惠妹、周杰倫演唱會,或是世界壯年運動會等國際賽事,都有機會在此舉辦,笑稱盧市長是「最會下蛋的母雞」。
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盧秀燕說,台中已有多顆建設蛋正在孵化,目前有四顆蛋,包含現有正在興建中的台中巨蛋(雙蛋場館),分別可容納1萬5千人與3至5千人;日前開工的童書之森「未來之卵」則是由世界級建築師安藤忠雄設計;而即將啟動的台中「超巨蛋」是第4顆蛋,將全力催生,逐一落實。
無黨籍議員林昊佑詢問,去年6月動工的台中巨蛋預計耗時6年半於2030年完工,大巨蛋才剛確定規劃地點也預計2030年完工,為何比較快?
盧秀燕說,台中巨蛋因無中央補助,市府必須追加預算,並面對原物料上漲等挑戰,只能分年編列,導致工期拉長,相較之下,台中「超巨蛋」採用民間自提BOT,市府提供土地,由業者投資、興建與營運,市府不需出資,而BOT案業者為爭取營業年限,必將積極縮短工期,進度可望加速推進。
民進黨市議員蔡耀頡質疑,台中大巨蛋和先前動工的台中巨蛋一樣沒有在捷運路線上,鄰近站點距離幾乎超過1.5公里,這在人車的交通疏運上會是一個非常大的問題,「台中的兩顆蛋難道都是交通孤兒嗎?」國民黨市議員邱愛珊則要求市府提早規劃因應對交通的衝擊。
盧秀燕說,當初台北大巨蛋規劃也被質疑會造成交通癱瘓,但完工啟用後,有影響到附近的世貿、國父紀念館、小巨蛋及信義計畫區嗎?同樣的,台中大巨蛋北邊有會展中心及綠美圖,因為水湳經貿園區是狹長型,一北一南,距離比台北大巨蛋到國父紀念館還遠,所以都不是問題。
針對相關場站的連通問題,盧秀燕說,日本的大巨蛋距離交通站點也差不多是半公里到1公里左右,可透過地下連通道連接出入口,台中目前也在規劃,有人說這很花費,那是外行話,地下連通道遠比拉一條捷運或新蓋站點便宜;大巨蛋北邊有會展中心、綠美圖與水湳轉運中心,市府也在規劃空中廊道串聯,讓大家不必下地、過馬路,有電梯可以抵達,全世界都是這樣做。
