高雄港「第七貨櫃中心」成為長榮海運貨櫃基地的新母港，台灣港務公司自去年5月起陸續交付第七貨櫃中心碼頭場地、倉棧和營管大樓，今年再交付營運碼頭、櫃場與建築物等相關設施，今（15日）舉辦落成營運典禮，由交通部長陳世凱、高雄市陳其邁等人出席，正式宣告第七貨櫃中心全面啟用。
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耗時近4年、斥資328億元（政府投入203億元，民間投入125億元）的高雄港「第七貨櫃中心」，擁有5座深水碼頭，可同時靠泊4艘現今全球最大24000TEU（20呎標準貨櫃）船裝卸作業，加上自動化櫃場、5G通信科技及遠端監控中心等，將能給予第七貨櫃中心每年450萬TEU的貨櫃裝卸量能，長期更能實現每年650萬TEU的目標。
陳世凱表示，第七貨櫃中心不只是現代化的全自動櫃場，更是世界前十大海運公司長榮海運的新母港，印證高雄港穩居亞太地區貨櫃轉運樞紐地位。港務公司補充，目前正執行「整併航商碼頭」政策，以客製化獎勵措施提高航商轉運來台意願，且將以作業能力再推升高雄港的全球貨櫃港吞吐量排名。
