因0403地震後導致花東地區地質不穩定,且今年遭遇多次颱風造成台鐵北迴線陸續發生相關災害,台鐵最新公布北迴線搶修進度,包含和平至和仁站已增設實體阻隔及告警系統,以及中北溪橋、新和仁溪橋改善與土石流防護工程等。

大清水溪橋東正線將新設明隧道、西正線明隧道延長,小清水溪橋則於短期進行橋涵清淤、東正線橋墩補強、西正線重建等。另於崇德站段(K56+600~K57+000)增設實體阻隔及告警系統、箱涵改善(固床工坡度調整)。

台鐵北迴線列車行駛至花蓮站示意圖。資料照
台鐵北迴線列車行駛至花蓮站示意圖。資料照

台鐵也說明後續改善規劃,將盤點宜花東225處優先關注邊坡及41(+1)座具土石流潛勢風險的橋梁,邀集鐵道局、專業顧問公司、技師公會現勘,針對各邊坡及橋樑提出改善建議,預計於11月底提出「宜花東地區鐵路設施安全改善計畫」,爭取中央預算支應。

另針對和平(K40)至崇德(K58)間,既有路線長度17.9km,則研擬長期改線方案,預定12月底提出初步評估報告。

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