呂謦煒表示，由於捷運民生汐止線尚未核定，因此目前不確定因素仍高，不過初步規劃於八堵增設機廠作為捷運整體系統於基隆端發車與收車的營運重心之前，新北市捷運局並未事先與基隆民眾對話即放出此消息，這才導致當地民眾產生諸多疑慮。
熱門新聞：台中新光三越氣爆釀一家2死5傷 澳門2歲女童＋爺奶骨灰今搭醫療包機返家
呂謦煒接著提到，八中社區部分公兒用地及住宅區擬變更為基隆捷運主變電站，這部分雖為最初期的草案，卻並非最後的定案，但新北市捷運局事前卻沒有和民眾進行協調溝通，即逕自召開都市計畫變更前公開展覽座談會，所以造成當地民眾產生疑慮與不解。
呂謦煒呼籲，新北市捷運局在基隆捷運的規劃應更積極傾聽，並接納基隆在地民眾的訴求。另外，在決策考量上絕不能有行政區域之分，市府未來也將與新北市捷運局更緊密溝通，同時要求八堵機廠必須搭配適當的商業或住宅之聯合開發設施，連接八堵後站（八中里）與前站（八堵路），縫合八堵地區長期以來被山陵、河川、鐵路所分割的地形及城市發展，爭取全體基隆市民的最大利益。