林德宇說，大里區大明路為例，先前爭取重新鋪設後，現在嶄新的路面，原本這個路口禁止臨時停車的紅線，依最新的狀況都是往外推，他詢問交通局紅線裡面這一段到底是什麼線？斑馬線還是行穿線？最主要的功能是什麼？
交通局長葉昭甫表示，畫的是槽化線，紅線旁邊還有白線15公分的道路標線，這些白斜線就是在道路外的範疇，主要功能是車子不能走在槽化線裡面。
林德宇說，根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」第171條「槽化線，用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛，並禁止跨越。劃設於交岔路口、立體交岔之匝道口或其他特殊地點。」
林說，大明路在永興路口這邊因為路幅較小，所以沒有作人行道工程，而是做標線上的外推，也就是目前所畫出來的槽化線。他進一步詢問槽化線部分，行人可不可以站在這邊等？如果有交通事故肇責，要怎麼算？
葉昭甫表示，槽化區的概念就是讓車子不能進去，如果車子進去了就算違規，就像車子在人行道上撞到行人的意思一樣；在槽化區內如果車子因為違規而跟行人碰撞的時候，那車子一定是理虧，「槽化線畫設就是要引導車行動線，不能像以前切西瓜，就要稍微再繞出去一點。」
交通局表示，為提升路口交通安全，強化行人能見度，市府於部分路口視道路條件等因素規劃紅線外推並劃設槽化線，導引車輛轉彎時能降低車速，同時也依相關標線指示行駛。交通局提醒，劃設槽化線範圍依規禁止車輛跨越，市府也將多做宣導，讓用路人更了解規劃的用意。
