桃園市空服員職業工會指出，長榮航空自2024年以來，已七度遭認定違反《性別平等工作法》，其中以「將育嬰留職停薪列為不在職天數、影響調薪」的違法程度最為嚴重。
工會表示，常務理事林昱嘉申訴性平後，近百位空服員配合工會行動，申請勞資爭議調解，終於推動長榮航空在今年修改調薪規範。然而，長榮航空仍拒絕返還歷年遭違法扣減的薪資。於是超過60位空服員提出性平申訴與支付命令，並在7月15日召開記者會，抗議「桃市府包庇財團、拖延開罰」，並要求長榮航空立即返還薪津。
工會指出，長榮航空在8月7日通知，針對 2021–2023 年間因育嬰留停遭不利處分的員工，啟動返還薪資的和解協商。此次範圍不僅包含空服員，更涵蓋機師、地勤與辦公室人員，受惠人數高達數百人。工會提醒，因每人育嬰留停的區間和受影響的薪資數額均不相同，如不同意長榮航空所提返還薪資的計算方式，而不同意和解，請務必提起性平申訴。
但工會批評，桃市府針對性平申訴屢屢拖延，先推託需等待勞動部訴願，訴願結果確認長榮航空違法後，又公開承諾於七月底審理，卻一再跳票，為護航長榮、包庇財團，公然失信於勞工。