港務公司表示，根據基隆分公司統計，基隆港2024年國際郵輪共計331艘次、旅客78.7萬人次，雖僅達疫前高峰的83%，但其中外籍旅客人次已先創歷史新高，達26.6萬人次，突破2018年25.7萬人次天花板。
統計基隆港進出外籍旅客，依人次高低前4名排序為日本（佔13.75%）、美國（佔4.9%）、韓國（佔2.9%）、德國（佔2.8%），其中日本籍旅客主要來自於地中海榮耀號於冬季開航的42艘次，以及公主郵輪鑽石公主號4艘次，總計較2018年高峰成長67.4%。
而美國向來為全球第一大客源市場，搭乘郵輪至全世界港口均名列前茅，去年造訪台灣旅客人次數與2018年相較微幅成長9%；韓籍郵輪旅客與2018年相較成長205.1%，主要受惠於韓國旅行社包租歌詩達莎倫娜號造訪。
港務公司指出，台韓兩國經濟水準相當、地理位置相近，未來市場成長空間極大，今年已兩度接觸韓國最具規模的樂天旅遊，可望繼續增加台韓航線郵輪。
德國則為歐洲第一大郵輪客源市場，疫情前以赫伯羅德郵輪、愛達郵輪、鳳凰冷泉郵輪等3家德國航商不定期輪靠為主，疫後同以德國市場為主的途易郵輪新增台灣航線，又逢上述4家德國業者同於2024年安排基隆港航程，帶動德籍旅客較2018年成長420.4%。
就外籍郵輪旅客來台旅遊模式而言，可分為「船進船出」與「船進機出/機進船出」兩種模式。2024年「船進船出」部分共計228539人次，較2018年成長4.5%，成為基隆港外籍旅郵輪旅客創歷史新高之主因；「船進機出/機進船出」則共計37795人次，較2018年稍微減少0.8%。
為鼓勵業者拓展「船進機出/機進船出」客源，並提高外籍郵輪旅客在台期間的人均消費，港務公司2025年將加碼推出費率優惠，母港作業郵輪搭載外籍旅客數達全船旅客數30%者，船方可享每位旅客減免100元旅客服務費優惠，且可與其他優惠方案併用。
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港務公司表示，針對2025年目前國際郵輪已預報472艘次，郵輪旅客人次預計可達86.1萬，較2024年人次成長約9.5%，基隆港將持續與觀光署、北北基地方政府合作行銷在地觀光。