小米SU7先前在中國受到無數吹捧，如今卻成為眾矢之的。小米官方和小米董事長兼CEO雷軍，先前都宣稱SU7 Ultra碳纖維引擎蓋完全復刻原型車雙風道設計，具備空氣導流和輔助散熱功能，許多買家為此花費4.2萬元人民幣（約18萬元台幣）選備，占車價的7.2%。
然而有車主入手後拆解發現，小米根本就只是在引擎蓋上挖洞，完全沒有宣傳所謂的導流、散熱等功能，花大錢買到的其實只是「裝飾性配件」。小米5月7日晚上為此公開道歉，並提出補償方案，但許多車主並不接受，目前單一維權群組就有超過300名車主加入，要求小米同意解約退車退款。
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雷軍今天在微博發文坦言，「過去一個多月，是我創辦小米以來最艱難的一段時間」，他也感到情緒低落，因而暫停在社交平台的互動，不過也看到許多人留言關心打氣，給了他繼續前行的勇氣和信心，「在此，特別想說一句：謝謝！」
另外，中國汽車質量網發布一份排行榜，在29款純電動汽車中，小米SU7的質量評分排在最後一名。不過這份排行有所爭議，中國多位汽車網紅都指出，小米今年2、3月被投訴率僅有0.004%，是業界最少的，怎麼可能在質量評分墊底。